bob 惺惺相惜!舒马赫与汉密尔顿,谁是F1历史第一人?

  “这一切都要归功于梅赛德斯车队和后方工厂的成员们,与大家一起合作是我的荣幸。”  “我曾经只能梦想取得今天这样的成绩,我还需要时间去消化。此刻我已经不知道说什么了。”  带着深黑色口罩,汉密尔顿颤抖的声音透过转播信号传向世界各地。杆位出发,腿部抽筋滑落到第三位,重新调整状态迎头赶上,第19圈抢回领跑位置,然后……就没有然后了。  在葡萄牙阿尔加斯国际赛道,汉密尔顿率先冲过终点,夺下个人第92个F1分站冠军,超越被世人奉为“车王”的迈克尔-舒马赫,创造了F1的全新历史。  当这一幕真实发生,甚至令人感觉不那么真实。  赛后,他献给父亲安东尼-汉密尔顿一个大大的拥抱,这对父子走过了足够坎坷的路,才终于有资格等来如此奇妙而神圣的时刻。  汉密尔顿的成长轨迹里,父亲扮演着启蒙者的角色,尽管家庭在汉密尔顿两岁时便已支离破碎。父亲将赛车引入了汉密尔顿的童年生活,而赛车,将汉密尔顿带向了一片在日后能让他大有可为的新天地。  回到2008年,汉密尔顿还只是个“二年级新秀”,但同时,那也是他拿下生涯第一冠的冠军年。  当时,舒马赫曾在接受英国电台BBC采访时聊起这个还只有23岁的年轻人:“我对他的评价真的很高,因为我认为他在这么短时间内所做到的简直难以置信。但是我一直有些担心的是,我们是否应该去谈论有关‘他是最好的’,从外界来看,这些仍然不是很清晰。”  说来又有些不真实——在舒马赫停滞的记忆里,汉密尔顿还是那个天赋不错的孩子。  2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创陷入昏迷。时至今日,他的情况虽有好转,却依然没能完全恢复。如果从他的内心深处探寻,那位名叫刘易斯-汉密尔顿的英国小伙,还是不满29岁时的模样。  当车王舒马赫在雪坡上疾驰而下,曾属于他的赛道早已变了模样。失去了“王”,F1开始烽火连天不休的日子。身为F1历史上第一位黑人车手,彼时汉密尔顿距离自己唯一一次染指年度车手冠军,已经过去五年之久。  比起初来乍到时的万丈光芒,汉密尔顿在2007年一分之差惜败、2008年夺冠之后,并没有如外界所预料的那般一飞冲天。接下来的五年里,他在年度积分榜上拿了三次第四,两次第五。  可这片纷争不断的围场,终究还是将权杖传递到了他的手中,从2014年开始——舒马赫陷入“沉睡”的第二个年头。  离开将他带入F1赛道的迈凯伦车队,汉密尔顿与新东家梅赛德斯奔驰仅仅磨合了一年,便彰显出无与伦比的统治力。2014赛季,新规则下允许车手选择独特的车号,汉密尔顿的选择是44,那是他在少年驾驶卡丁车飞驰时使用的数字。  深色44号赛车刮起的速度旋风,在2014年席卷了11个分站赛,在与队友尼科-罗斯伯格的竞逐中,他最终笑到最后。  接下来的两年间,剧本与如出一辙,没有人能够阻挡梅赛德斯,F1的领跑位置上,似乎只剩下汉密尔顿与罗斯伯格两人。汉密尔顿在2015年卫冕成功,但2016年,罗斯伯格打断了他连冠的步伐,随后宣布退役。梅赛德斯车队的优势一直在延续,车队一号车手汉密尔顿当仁不让统治着舞台。  不经意间,汉密尔顿打破了数不尽的纪录,而当时针划过2020年,他已经头顶六冠王的名号,开始朝着四连冠的伟业迈进。  半个月前,汉密尔顿在德国站比赛中一骑绝尘,获得职业生涯第91个分站冠军,追平舒马赫保持的纪录。葡萄牙站,当他最后时刻反超博塔斯夺得杆位,车迷们怀着错落的心情,等待一个时代的交替。  F1史上拥有冠军头衔最多的运动员,终于还是从“车王”舒马赫,来到了汉密尔顿手中。有趣的是,后者曾在接受采访时表示,小时候经常在赛车游戏中扮演舒马赫,他当时认为,绝对不会有人打破舒马赫的纪录。  而在汉密尔顿拿下第91冠后,舒马赫家族的回应更显意味深长:“汉密尔顿是一名优秀的车手,成绩有目共睹。我们不能否认会喜欢迈克尔保留这些纪录,但也正如他说的那样,‘纪录就是用来被打破的’。”在赛后的颁奖台上,汉密尔顿还从“车王”之子米克-舒马赫手中接过他父亲的头盔。  纪录,就是用来被打破的。  世纪之交,F1赛道的绝对王者迈克尔-舒马赫曾将这句话挂在嘴边,因为在他之前,从未有一位车手能创造如此神奇的成绩。舒马赫不仅打破着纪录,还打破无形的壁垒,穿透时空,将F1运动在世界范围内推向了全新的高度——一个前所未有的,属于赛车运动的高度。  当时看来,舒马赫正在完成的神奇,似乎难有来者迎头赶上。可在短短十数载后,汉密尔顿做到了,而且看上去,他还在这条没有尽头的轨道上继续向前。  在本赛季已经结束的12个分站赛中,汉密尔顿摘下其中8冠,车手积分榜上,他以256分一骑绝尘。巨大的积分领先优势,让人有理由相信,他的四连冠,同时也是生涯第七冠,几乎已是唾手可得。  当一项又一项纪录被汉密尔顿击溃,问题最终还是会导向一个终点,汉密尔顿和舒马赫,谁才是“车王”。  探讨一项运动的集大成者,实际困难重重。就像老一辈球迷始终坚信乔丹是“篮球之神”,可后来者纷纷表示,自己从没有看过乔丹的比赛,科比、詹姆斯、库里,才是他们心中的球王。  放在F1这项赛车运动上,同样有着不同时期的不同评判标准。有人说,汉密尔顿的成就终究要全面压倒舒马赫,他会成为若干年后为人称道的车王。可不同的观点音浪并不弱,“如今的F1,靠车不靠人。”  诸如此类的争论,仿佛一眼望不到尽头。“车王”应该有时代的限定,而每一位旁观者,恰巧又都身处各自的时代。顺应属于你的时代,记忆那些美好瞬间,远比说服别人接纳你的时代更为珍贵。因为一切美好,最后都应该呈现在你自己的眼中。  伴随着舒马赫和汉密尔顿们的努力,F1飞速成长。独处在个人精神世界的舒马赫如果能感知这些,一定也会为之欣慰吧。(作者:王思硕)

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